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A Mecânica em geral, manutenção, prevenção e recuperação do seu veículo. Cuidamos do seu carro, para você e sua família sempre estarem seguros,além de evitar futuros gastos com seu veículo.
O carburador é um componente mecânico responsável pela alimentação de um motor a explosão.
A troca de óleo deve seguir rigorosamente o manual do fabricante do veículo. A troca é recomendada ser feita entre 5.000 quilômetros até 10.000 quilômetros, ou a cada 06 meses.
Os bicos injetores são peças fundamentais para o bom funcionamento do veículo. Eles são pequenas válvulas de acionamento elétrico e têm a função de assegurar a dosagem correta de combustível que o motor precisa.
Antes do checkup, você deve prestar atenção em duas coisas. A primeira é que revisão do veículo não deve ser feita um ou dias antes da data da viagem.
A suspensão é um dos principais itens do automóvel, por influenciar diretamente em aspectos como a segurança.
O câmbio manual é um sistema de engrenagens e com alavanca que permite ao condutor do automóvel trocá-las manualmente, em oposição ao sistema de câmbio automático, escolhendo a marcha mais apropriada para o deslocamento do veículo.
Assim, o sistema de arrefecimento do carro conta com vários outros componentes como o próprio radiador, a bomba de água, o reservatório de expansão e mangueiras.
Verifique o nível da água.Com o motor frio e veículo nivelado, a água deve estar entre as marcas "Min" e "Máx" do reservatório.
As peças internas do motor, quando em funcionamento, estão em constante atrito, sujeitas a grandes esforços e trabalham sempre em alta temperatura.
No uso contínuo de um veículo, nenhum componente é tão intensamente sujeito a esforços e altas temperaturas quanto o sistema de freios, isto em decorrência das frenagens.
A suspensão de um veículo tem como objetivo absorver irregularidades do terreno, proporcionando conforto ao motorista e aos passageiros.
A injeção eletrônica é um sistema de alimentação de combustível e gerenciamento eletrônico do motor de um automóvel.
Detecção de problemas na injeção eletrônica.
Remapeamento do sistema.
Apontamento de erros persistentes.
Diagnósticos gerais do veículo.
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