Revisão de Cabeçote

As peças internas do motor, quando em funcionamento, estão em constante atrito, sujeitas a grandes esforços e trabalham sempre em alta temperatura.

Todos estes fatores contribuem para o desgaste das peças. É um processo considerado normal e faz com que após determinada quilometragem de uso do veículo, geralmente acima de 200.000 km, torne-se necessário a retífica do motor.

Os principais sintomas que apontam para a necessidade de se retificar um motor de combustão interna (gasolina, álcool ou diesel) de um veículo são:

• Alto consumo de óleo lubrificante;
• Excesso de fumaça sendo expelida pelo escapamento;
• Baixa potência;
• Alto consumo de combustível;
• Motor trabalhando superaquecido;
• Fortes barulhos vindo do motor;
• Trabalhamos com retifica de motores, regulagens e descarbonização de motores.